Cum schimbați lubrifiantul

Mai puțin înseamnă mai mult sau mult ajută mult? De ce telescoapele și monturile cu mecanisme sofisticate trebuie lubrifiate corespunzător.

Ar trebui să fie de la sine înțeles că instrumentele sofisticate din punct de vedere mecanic trebuie să fie lubrifiate, astfel încât să funcționeze fără probleme în intervalul de temperatură de -5°C și +30°C. Din păcate, acest lucru nu se întâmplă întotdeauna: problemele sunt adesea cauzate de așa-numita „miere chinezească” - o grăsime galbenă ca mierea care devine foarte vâscoasă la temperaturi sub 10°C. Aceasta apare, de exemplu, pe angrenajele de acționare ale focalizatoarelor, pe rulmenții și angrenajele monturilor. Pentru a scăpa de ea și pentru a o înlocui cu un lubrifiant de înaltă calitate, de obicei nu avem de ales decât să dezasamblăm cu totul dispozitivul. Grăsimea problematică poate fi îndepărtată cu solvenți precum alcool alb, izopropanol sau, pur și simplu, cu detergent pentru frâne - dar aveți grijă: metalele nu sunt, în mod natural, sensibile la aceste substanțe, dar vopseaua și plasticul trebuie protejate. Izopropanolul, în special, poate face ca materialele plastice să devină extrem de moi, chiar dacă acestea au fost în contact cu el doar pentru o perioadă scurtă de timp.

Lubrifianții de utilizat sunt cei din teflon sau lubrifianții cu saponificare cu litiu, care rezistă la o gamă largă de temperaturi. În cazul în care angrenajele din plastic urmează să fie unse, este esențial să se asigure că unsoarea este compatibilă cu acestea. Pentru a aplica lubrifianții în zonele mai greu accesibile și în doze conforme, se recomandă să trageți unsoarea într-o seringă și apoi să o aplicați printr-o canulă. În funcție de consistența lubrifiantului, puteți încerca diferite diametre de canulă.

Autor: Sven Wienstein / Licență: Oculum-Verlag GmbH